【抗疫複工兩手硬這些行業（yè）這（zhè）樣（yàng）做】

　　光明日報記者訾謙

　　近日，隨著各地（dì）複工複產的逐步推進，交通運輸部門采取多種措施確保公路（lù）通暢。被稱為交通運輸“大動脈”的高速（sù）公路（lù），更是延長免費通行時間至疫（yì）情防控工作結束（shù）。麵對當（dāng）前疫情防控形勢，高（gāo）速公路是否能夠保通保暢？相關的（de）運輸服務保障又如何？

　　全國路網（wǎng）車流量明顯回升

　　作為經濟發展的“先行官”，交通不暢（chàng），百業難興。由於疫情影響，今年春運返程時間有所延長，高速公（gōng）路的車流量也在逐步回（huí）升。

　　“從路網運行看，目前全國公路車流量（liàng）明顯回升，本月的第三周也就是2月16號到22號，高速公路的（de）客、貨車流量分別達6344萬輛和2225萬輛，環比（bǐ）增長95.4%和136%。”交（jiāo）通運輸部綜（zōng）合規劃司副司長範振宇表示，此外，普通國省道客、貨車的斷麵流量環比分別增（zēng）長37.2%和27.7%，近兩天這（zhè）一增長勢頭仍在（zài）延續。

　　從道（dào）路客運來（lái）看，截至2月24日，我（wǒ）國已有27個省份（fèn）恢複了（le）省際省內的客運班線或包車，特別是浙江、福建等26個省份在確保疫情防控到位的前提（tí）下，紮實有序做好農（nóng）民工返（fǎn）崗（gǎng）包車的運輸組織工作，春節以來累計運送農民工超過50萬人次。

　　“此前，為了疫（yì）情防控的需要，全國各級交通運輸部門配合當地衛生健康部門在高速公（gōng）路省界、服務區、出入（rù）口、普通國（guó）省（shěng）幹線、客運站、客運碼頭設置了衛生檢疫站，目前這些衛生檢疫（yì）站的數量比2月20日減少了約9000處，高速公路（lù）的車（chē）輛通行也變得更加通暢。”範振宇說。

　　高速公（gōng）路繼續免費通行

　　2月28日上午10點，在京開高速北京西（xī）紅門收費站，多輛運載鮮活（huó）農（nóng）產品的車輛快速（sù）完成司機體溫（wēn）檢測、驗貨等步驟，有序通（tōng）過。西紅門（mén）收費站有關負責人介紹，隨著近期各（gè）類（lèi）企業複產複工，從西紅門收費站下高速的車流量有所增加，但未出現長距離擁堵。

　　“從（cóng）這些天的整體通行狀況來看，上下高速的流程還是很順利的，大概幾分鍾就能（néng）完成，也不用怎麽排隊。”從北京運送農用物資前往湖北的劉師傅說，高速公路專門為物資運輸設（shè）立（lì）了綠色通道，提升了（le）運輸（shū）效率。

　　據悉，為***大限度釋放免收車輛通行費政策紅（hóng）利，交（jiāo）通運輸部日前（qián）印（yìn）發了《關於免收收費公路車輛通行（háng）費期間加強高速公路運行和服（fú）務工作的通知》，確保免收車輛通行費期間高速公路“免費不免責”“免費不免（miǎn）服務”，助力企業複工複產。

　　“全國高速公路均為運輸支援湖北物資和綠色農產品的車輛，以及緊急救援車輛開辟了‘綠色通道’，保障相關車輛可以快速通過收費站。”範振宇說，當前，在加強（qiáng）疫情防控同時，通過增加人員、裝（zhuāng）備（bèi）、優化工作方法等手（shǒu）段，盡可能將疫情防（fáng）控對交（jiāo）通的影（yǐng）響（xiǎng）降到***低（dī），全力以赴提（tí）高路網通（tōng）行效率，保障（zhàng）生產生活（huó）物資（zī）運輸。

　　快遞物流企業受益明顯

　　隨著大部分地區疫情相對穩定，各地正在（zài）積*有序推進複工複產（chǎn），相關扶持政策不斷（duàn）出台（tái）。對（duì）於關係到每個人（rén）切（qiē）身體驗的快遞物（wù）流行業來說，高速公路（lù）免收費政策將為企業節省大量物流成本。

　　“高速公路免費可以在一定程（chéng）度上刺激更多貨車開始（shǐ）運行、收集貨源。”北京捷奧通物流有限公司董事長上官同祥說，對快遞物流企（qǐ）業來說，高速公路通行費是非常重要的（de）成本之一，大（dà）約占運輸成本比重（chóng）的（de）10%到20%，此次的高速（sù）公路通行費減免，對物（wù）流企業是雪中送炭。

　　為更好地促進（jìn）複工複產，各物流服務企（qǐ）業也（yě）推（tuī）出了多種優惠政策。據悉，傳化智聯股份有限公司拿出其全國（guó）公路港約550萬平方米（mǐ）的經營麵積，減免租（zū）金、減收停車費，降（jiàng）低港（gǎng）內客戶經（jīng）營成本，幫助*複工，並免費開放傳化智能物流（liú）信息（xī）係統服務。

　　“物流作為承擔國計民生重要作用的行業，在本次（cì）疫情期間（jiān）發（fā）揮了（le）重要作用，但也一定（dìng）程度上受到疫情衝擊。本次的高速公路通行（háng）費減免能夠對衝一部（bù）分疫情對物流行業的影響，實打實減（jiǎn）輕物流企業負擔。”範振宇指出（chū），特殊時期，交通運輸部門*要承擔起一定社會責任，為民營與（yǔ）小微經（jīng）濟體的複工複產提供保障。

　　《光明日（rì）報》（2020年02月29日04版）